乎人们的想象。底盘相对而言较软，在长波浪路面上车身波动幅度较大,在颠簸路面上车前部晃动较大。弹簧舒适度中规中矩,这也证明它是一部适宜跑长途的大型轿车。
　　对长途旅行计划来说,得有经常停车加油的思想准备，因为64升的油箱容积对如此大型轿车来说实在不富裕，虽说厂家称90公里匀速时油耗仅6．9升／100公里，城市油耗为11.2升／100公里，但我们认为，以此将近3升排量的大型轿车，实际城市油耗应在每百公里11升~13升之间。
　　关于开别克车怎样省油的问题,我们请教过专家。专家认为，开自动挡车要省油，首先要调整好心态，平静从容地掌握油门踏板。如果一脚油门踩到底，盼着它快点提速，那么，发动机可能在每分钟4000转~5000转时自动变挡,这样提速快感是有了，但油耗也就上去了。反之，如果在3000多转时松一下油门再踩,这时变速器也会提挡，发动机运行得还会更平稳呢。应该说，方法得当的话,油耗每百公里省1升~2升不在话下。
　　在被动安全性方面,别克考虑很周到,从基本型GL到顶级配置新世纪，双前座气囊、ABS刹车防抱死系统，侧防撞梁均为基本配置。还有牵引力控制系统供选装。
　　所谓的牵引力控制系统,指的是控制发动机动力输出的一套电脑系统。如果驾车人给油机会不恰当,比如在拐急弯时还猛轰油，车极容易失控。在这关键时刻，电脑就出来干涉了,它会及时控制动力输出,预防失控，其实也相当于提高了循迹能力。花不多的钱,选配这套装置，实在是物有所值。
　　与追随最新科技潮流的国奥迪和本田雅阁比,别克代表了实用主义风格，虽然它不能提供所谓欧洲式的驾驶乐趣,但对于那些朝九晚五按时在滚滚车流中挣扎的人，一定能深切体会到它那独有的家庭般的舒适。