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保时捷卡宴大玩变脸DC Star独领风骚

作者:8 来源:u/baoshijie/archives/2007/87.html 加入时间:2007-12-9 99软件站

假如把保时捷-卡宴 Turbo S的行头重新进行一番改装,例如卸掉其所拥有的两个车门,对其“仪容”大肆修饰,同时运用上最新的高科技打造出一个豪华的内室空间,那么你会对此作何感想呢?印度名设计室DC Design给出了答案,这就是车坛独一无二的DC Star概念车。

  这家曾为丰田、福特等众多车界巨擘设计过产品和概念车的设计室也曾参与了大名鼎鼎的阿斯顿马丁V8 Vantage的设计,如今其设计的这款以卡宴Turbo S为模型的DC Star一出现就以大约375,000美元(约合人民币3000,000元)的身价重拳出击。虽然这款车的车门被替换掉,但卡宴 Turbo S身上所拥有的一些设计手法以及轴距,仍被它得以完好无缺地继承下来。因此,DC Design 并没有像卡宴所拥有的其他众多德国改装名家一样把DC Star改装成为一只健步如飞的“怪兽”,相反,DC Design把设计的重头戏放在了对该车前灯和尾灯照明性能方面、保险杠以及格栅方面的创新上,且从审美的角度上力求使其完美。同时,它还拥有全新设计的车尾扰流翼。

  在内部装饰上,DC Star采用了来自意大利的高级材料Alcantara。另外,汽车用户们可根据各自的喜好选择木制或金属铝制的配置类型。车厢尾部的新型中控台不仅植入了最先进的Mac Mini处理系统,而且还拥有一面15寸的显示器,可让您享受路面上的办公待遇。除了轴距有所保留外,DC Design在对内部空间容量的设计上也是非常“慷慨”。对于这款车的动力配置我们还尚不清楚,但从卡宴的杰出表现来看,其应该相差无几或甚至超越其上。

 


 


  当然,这款车并不是一款适合大众购买的车型,其所针对的消费人群也将是非富即贵,但它的诞生却是这家设计室实力的再次有力见证,正如同它在2003年成功设计出阿斯顿马丁V8 Vantage概念版一样。



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