| 在各个大厂陆续公布法兰克福车展阵容后，法系品牌雪铁龙，也于日前发表参展车款，包括C-Cactus、C5 Airscape 两款概念车与C4 BioFlex燃油环保车。雪铁龙将于9月11日至23日，在法兰克福车展展出上述几款新车。
C-Cactus环保设想
其中全球首演的C-Cactus，堪称是雪铁龙此次出展阵容的主角。雪铁龙设计团队针对C-Cactus所提出的设计要求，是在现行车款的价格区间内打造出一款环保车。而这款由雪铁龙C4为基础所打造的环保概念车，动力混合动力70匹的HDi柴油引擎与30匹的电动马达，再结合DPF碳微粒滤清器后，拥有绝佳的油耗经济性与78g/km的低CO2排放量。由原厂所公布的数据显示，采用Hybrid油电混合的C-Cactus，拥有35.3Km/l的极低平均油耗水平，约150km/h的极速数据，实现了环保与实用性的平衡。
要达到如此优异的油耗水平，设计团队除依赖高效能的动力系统外，整个座舱设计最大胆的地方，就在创新的轻量化与简化式设计，设计师相当自豪整个座舱仅使用200多个组件，比现行同级车款使用的组件数量降低一半。从草图更能明显地看出整个瘦身过程的具体作法，C-Cactus直接舍弃惯用的仪表板式设计，在缩小组件与重量的考虑下，中控模块亦改由中央扶手式设计，并将变速箱、扬声器、卫星导航与空调等功能进行整合。
可回收环保材质
至于外观部分，拥有车长4.2m与宽1.8米的C-Cactus，其前卫可爱的造型，展现雪铁龙的设计功力，最主要传达的也是环保概念，引此，车身内外大量使用可回收再生的环保材质，包括前挡风玻璃、车窗玻璃与抢眼的21吋车轮也都是运用环保材质打造，以降低环境的负担。另外，C-Cactus独特的车门，仅在钢板进行防锈工程后就装配于车上，不仅可降低因车身涂装所耗费的珍贵资源，也展现钢材本身的迷人色泽。
雪铁龙C4 BioFlex与C5 Airscape
除了C-Cactus概念车外，雪铁龙也将于车展，发表品牌首款可采用替代燃料的量产车C4 BioFlex，同时，原厂也预告C4 BioFlex将于今年底前在欧洲市场推出，让消费者能尽早地体验，这款车可以使用混合燃料与无铅汽油双燃料，所带来便利性与降低CO2排放量达40%的优异环保效能。另外，早先已预告参展的C5 Airscape概念车，也将在法兰克福车展上展出，这是一部拥有碳纤维折叠车顶与优异环保科技的四人座硬顶敞篷概念车。
C4 BioFlex
C5 Airscape概念车
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